Ore 10.00

- Sala conferenze: presentazione della società.

Ore 10.30

- Visita all' azienda:

• ufficio tecnico,
• reparto prototipi,
• galleria del vento,
• linea di produzione.

Ore 12.30

- Fine visita e saluti di commiato.

Fondata nel 1972 a Varano de Melegari dall'ing. Gian Paolo Dallara è un'azienda costruttrice di auto da competizione che persegue la filosofia della “Continua ricerca all'eccellenza”. Questo ha comportato continui investimenti in tecnologia innovativa e nei rapporti con le persone, motivandoli allo spirito di squadra. Le loro strutture all'avanguardia rispecchiano lo stesso livello qualitativo di molte squadre di Formula 1.

Ad oggi la Dallara è forte di 160 dipendenti di cui 51 laureati che, partendo dal concetto iniziale portano alla realizzazione di circa 200 vetture all'anno. Il percorso parte dalla progettazione con software parametrico 3D e permette di realizzare un modello integrato a 360 gradi ed ottimizzare la progettazione prima dell'inizio della produzione. Vi è poi un'interfaccia in tempo reale ad un grosso reparto ricerche-sviluppo composto tra l'altro da 2 gallerie del vento, di cui la maggiore inaugurata nel maggio 2008, che permette di fare prove anche con modelli in scala 1:2. Qui i concetti preliminari vengono vagliati prima della costruzione di ciascun componente. Questo consente al progetto un notevole risparmio in tempi e costi industriali focalizzati sull'innovazione e sull'efficienza.

Vi sono poi reparti di prototipazione rapida in resina, Computation Fluid Dynamics, simulazione di giro in pista virtuale, analisi FEM.

E' fornitore unico di vetture dei campionati IndyCar IndyLights, GP2 e WS by Renault.

Gian Paolo Dallara, ingegnere aeronautico, nel 1959 inizia in Ferrari per poi passare alla Maserati e nel 1963 alla Lamborghini dove partecipa anche alla progettazione della Miura. Dal 1969 progetta vetture di F1 e F2 assieme a Frank Williams. Nel 1972 fonda la Dallara costruendo in proprio vetture Sport Prototipi e collaborando con la Lancia a Stratos e Beta Montecarlo. Nel 1980 nasce la prima galleria del vento con un crescendo di continui successi delle sue realizzazioni in tutti i circuiti USA ed europei .Nel 1987 partecipa alle corse di F1 con la Scuderie Italia.

Dall'ottobre 2007 l'Ing. Andrea Pontremoli già presidente e Amm. Del. IBM Italia affianca Dallara alla guida della factory con l'obiettivo di coltivare nuove strategie innovative coniugando le passioni per la tecnologia informatica e quella per i motori.